其搭载4台机翼布局的成载电动马达 ，是人首迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。机长76英尺（约23.16米） ，飞距
此外 ，离商虽然X1首飞成功 ，用还远加拿大航空等航空公司的全球全电采购意向订单 ，它并不具备长距离飞行能力 ，动飞此次试飞的机完X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，成载爬升 、人首
但需要指出的飞距是 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。离商计划2031年投入商用 。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。机动以及着陆等科目 。测试内容涵盖滑行 、受限于电池能量密度，采用电池+涡轮发电机作为动力输出，不携带任何航空燃油 ，无法满足航空需求 。完全依靠机载电池提供动力，而ES-30是一台增程混动飞机 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、
属实是弯道超车 ？ ！起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，
飞行过程中 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，飞行持续约27分钟 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。起飞 、