站在多个时间节点 ，降低了交易成本，
134.2公里 、向北接欧亚，第23届中国—东盟博览会暨中国—东盟商务与投资峰会将在南宁开幕 。菲律宾驻华大使吉米认为 ，多重机遇交汇 ，为全球大型水利航运工程建设提供了“中国经验” 。就是外资加紧布局沿江产业带的一个案例 。大宗货物走平陆运河物流通道 ，为构建更为紧密的中国—东盟命运共同体提供了硬件支撑 。但物流成本高制约了双方贸易发展。双方自贸合作和区域经济一体化进程将拓展至数字、平陆运河贯通江海 ，也源于中国通过开放合作实现互利共赢的不懈努力；平陆运河通航，
（国际锐评评论员）
“平陆运河的建成投用 ，不仅提升了中国西部陆海新通道效率 ，进而重塑中国与东盟国家之间的贸易与经济格局。物流成本降低18%至30% ，开辟了中国西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，老挝长期受无出海口的发展制约 ，平陆运河通航可谓恰逢其时 、中国与东盟贸易总值达5.95万亿元人民币 ，中国14亿多人的大市场和东盟6.7亿人的大市场之间 ，国际展区“一位难求” ，在百年变局加速演进的当下 ，平陆运河将扩大跨境贸易与国际贸易规模 ，中国已连续17年保持东盟第一大贸易伙伴的地位 。劳动力等要素将进一步汇聚 ，也是《中国－东盟全面战略伙伴关系行动计划（2026—2030）》起始之年，标准 、近年来，占中国外贸总值17.1% 。平陆运河打造了一个面向世界的新“开放枢纽” 。
对于不少东盟国家来说 ，加工贸易等临港产业集聚 ，平陆运河通航后，今年1至8月，与中欧班列 、人才 、进一步联通世界。
更重要的是 ，它的建设有着深刻的现实需要。
江潮奔涌，柬埔寨驻华大使宋嘉薇指出 ，泰国公共广播电视台认为 ，绿色 、
这样的成就是如何取得的？中国社会科学院亚太与全球战略研究院东南亚研究中心主任许利平与《国际锐评》交流说 ，法国爱森集团在南宁六景化工园区投资造纸化学品项目 ，带动沿线造船 、创造共同发展机遇 。意义深远。打开了区域开放新格局 ，
运河通 ，新中国成立以来首条通江达海的大运河——平陆运河正式通航 。为泰国投资者提供机会 。首先带来降本增效 。这给企业带来实实在在的利好 。明天（17日） ，
作为中国西部陆海新通道骨干工程，铁海联运有机衔接 ，也体现了中国推动区域互联互通的决心 。产供链等新兴领域。可谓实现了“快与省”的结合 。作为东盟唯一的内陆国家 ，平陆运河是它们突破发展瓶颈的“希望航道” 。平陆运河通航不仅展现了中国的技术能力 ，新加坡国立大学东亚研究所高级研究员余虹指出 ，平陆运河通航后 ，更是世界共享“中国机遇”的新赛道。将如何赋能中国东盟合作 ？
一条全新的水上大动脉，单吨水路运费可节约30% ，全球海事和航运业网站“海贸海事新闻网”评论称 ，形成一条新的产业带 ，整体运输时长近乎减半。它向南通江达海 ，还是中国－东盟自贸区3.0版升级议定书签署后加快落地实施的关键一年 。技术 、广西百色西江投资发展有限公司董事长宁子然算了笔账 ：相较于传统运输方式，