“绿能海”LNG运输船总长299米、国最该项目所有船舶预计2027年底全部交付,大规提升LNG资源自主运输能力的模L目期重要举措。船舶采用最新一代货物围护系统 ,运输设计装载液化天然气17.4万立方米 。船项
中国海油有关负责人表示,号船我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,交付货舱自然蒸发率低至0.085% ,绿能海在交船前7个月完成试航 。国最在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。大规进一步降低货舱蒸发气。模L目期该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,运输优化工艺工序 ,船项
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,号船航线覆盖五大洲50余座接收站,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。二期项目各建造6艘。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,
科技日报记者 操秀英
10月20日 ,型深26.25米 、该项目是落实国家能源安全新战略 、一期、型宽46.4米、
据项目组介绍 ,航速19.5节 ,该船综合能耗更低,建造效率明显提升,可增加200余万方运力。
(中国海油供图)
载货能力和航线适配性均有提升 。目前 ,同时配置LNG深冷装置 ,在燃油、舱型兼容性更好,与上一代船型相比 ,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,至此,交付进度达到三分之二 。